Ricordi la controversia che circonda la corsa ad alta velocità SSC Tuatara? Bene, sono tornati e hanno conquistato il titolo di auto di serie più veloce al mondo.
Invece di tornare sulla Nevada State Route 160, dove è avvenuto il primo tentativo, SSC ha ottenuto l’accesso al Johnny Bohmer Proving Grounds presso lo Shuttle Landing Facility dello Space Florida.
Per evitare problemi di convalida, il Tuatara era dotato di più sistemi di localizzazione satellitare tra cui due sistemi Racelogic VBox, un sistema di localizzazione Life Racing, due sistemi Garmin e un sistema di velocità trap della International Mile Racing Association.
La Tuatara è riuscita a correre una media bidirezionale di 282,9 mph (455,3 km / h), raggiungendo un massimo di 286,1 mph (460 km / h) sulla corsa in direzione sud.
Questo è un po ‘lontano dai 508,7 km / h che ha “impostato” su un tratto chiuso della strada del Nevada, ma abbastanza per l’azienda per battere il record ufficiale del 2017 che si attesta a 447,2 km / h ed è stato stabilito dalla Koenigsegg Agera RS.
Questa volta, invece di un pilota professionista, la SSC Tuatara è stata pilotata dal suo proprietario, il dottor Larry Caplin.
Ciò che rende questo record così impressionante è che è stato ottenuto su una corsa di soli 3,7 km, invece degli 11 km di autostrada statale utilizzata nel record precedente.
Commentando la corsa, il CEO di SSC Jerod Shelby ha dichiarato: “Questa volta abbiamo adottato un approccio diverso per accelerare la vettura a velocità più elevate.
“Larry Caplin, proprietario dell’auto, ha utilizzato un’accelerazione in stile” drag race “durante le corse record, tirando a tutto gas e accelerando per 40-50 secondi.
“In ottobre, stavamo andando verso la velocità molto più lentamente e abbiamo utilizzato solo circa 20-25 secondi di accelerazione e boost durante la corsa. Larry ha tirato fuori una corsa che è stata molto più difficile, almeno di un fattore quattro, di quella che abbiamo tentato in Nevada “.
Caplin ha detto che è in programma un altro tentativo di record SSC Tuatara e che è “entusiasta di tornare e battere i 300 mph (483 km / h)”.