Saluta la nuovissima Lotus Emira che sostituisce non meno di tre modelli e funge da ultima auto con motore a combustione.
La nuova vettura sportiva sta prendendo di mira modelli come Alpine A110 e Porsche 718 Cayman, ma ha un ingombro maggiore rispetto a loro. Lotus ha ridotto il più possibile il peso in modo da far pendere la bilancia a 1.405 kg, che non è affatto la loro offerta più leggera fino ad oggi.
Quando si tratta di potenza, puoi scegliere tra i motori. Puoi optare per il collaudato V6 sovralimentato da 3,5 litri di origine Toyota oppure puoi provare un motore turbo da 2,0 litri di AMG.
Se opti per l’unità M139 AMG, sarai costretto a lavorare con una trasmissione a doppia frizione a otto velocità nella nuova Lotus. Scegli il gruppo propulsore di origine Toyota e potrai scegliere tra cambi manuali e automatici.
Il produttore non ha rivelato quanta potenza produrrà ciascuna unità, ma ha affermato che l’Emira offrirà tra 360 e 400 cavalli, con una coppia massima di 430 Nm (317 lb-ft). Il più veloce e veloce del gruppo raggiungerà i 100 km/h (62 mph) da fermo in meno di quattro secondi e mezzo e raggiungerà i 290 km/h (180 mph).
Non è difficile criticare sul fronte dello stile, poiché puoi vedere che è stato ispirato dall’hypercar elettrica Evija. La carrozzeria in fibra di vetro presenta ritagli sul cofano simili a quelli di Evija, e sia le prese d’aria nei pannelli posteriori davanti alle ruote posteriori sia le doppie prese d’aria sul pannello posteriore sotto i fanali posteriori richiamano anche l’aspetto dell’auto Lotus halo.
Lotus è particolarmente orgogliosa degli interni e, come puoi vedere, è un mondo a parte rispetto ai suoi predecessori preistorici. Dì addio all’unità doppio DIN aftermarket e dai il benvenuto a un display del conducente completamente digitale da 12,3 pollici affiancato da un touchscreen da 10,25 pollici per il sistema di infotainment con integrazione Android Auto e Apple CarPlay. L’elenco dei servizi include di tutto, dal cruise control e dall’illuminazione ambientale ai sedili regolabili elettricamente in 12 direzioni e ai tergicristalli automatici.
Se decidi di aggiungere il Lotus Drivers Pack, la tua auto sportiva sarà dotata di un sistema di controllo del lancio. Questo pacchetto include anche una configurazione delle sospensioni più rigida e sostituisce i pneumatici standard Goodyear Eagle F1 Supersport con Michelin Pilot Sport Cup 2s per le ruote da 20 pollici.
L’Emira di costruzione britannica dovrebbe essere messa in vendita verso la metà del 2022 e arriverà in Sudafrica. Daytona sarà responsabile della distribuzione delle vetture Lotus in Sud Africa e puntano a un prezzo di circa 2 milioni di rand soggetto alle fluttuazioni dei tassi di cambio.